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      1、上螺栓时，钢轨鱼尾板，需注意使弹簧垫圈开口向下；

  2、上螺栓的次序，如 用四孔鱼尾板，鱼尾板厂家，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间紧一次；

  3、在拧螺栓时，以一人使用55cm螺丝扳子为准，铁路**道夹板加工厂，不能用太长的螺丝扳子把或两人扳拧；

  4、螺栓穿不上时，应用锤敲***尾板两头，把眼对准，不许用锤硬把螺丝打入；

  5、鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油；

  6、穿鱼尾板螺栓时，螺栓帽的位置必须内外互相错开。

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      根据鱼尾板裂纹发生与发展的机理和微动疲劳的理论，首先可以从影响裂纹产生的3个重要因子，即摩擦系数、滑移振幅及接触压力来考虑，以减少裂纹产生的机率。

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      冬季鱼尾板的断裂可能与冬季轨缝的变化有关，冬季轨缝的增加会加大鱼尾板尤其是第三、四螺栓孔中部的拉应力，此附加应力将造成鱼尾板失效数量的增加。但此附加应力的大小以及影响因素和对鱼尾板寿命的威胁程度由于没有系统的资料，还无法得出进一步的结论。